欧洲女士侧骑漫谈

147小编 103 2025-01-11

英国骑术大师Hitchcock希区柯克上校曾讲:sidesaddle侧鞍是最具装饰性、最高贵、最优雅的方法,而且能取悦男性的眼睛,他们更喜欢超级女性化的女性,而不是在服装或氛围上模仿男性的女性。

从历史的角度来看,sidesaddle侧鞍是一种相当现代的发明,最早的侧鞍--横座马鞍是为波西米亚的安妮而制作的。然而,许多妇女仍然喜欢跨骑,直到18世纪后半叶,妇女们骑着这样的马参加狩猎。在当时那个年代,道路不好通常只是穿过森林的粗糙小路,骑马是最容易的旅行方式。最普通的骑马女士都是上流社会的人。在19世纪50年代,骑马与跳舞是上层阶级跟贵族女性唯一被社会接受的活动。

但骑侧鞍将女性困在疾驰的马的左侧会产生致命的副作用!骑马时穿的裙子与束胸衣不仅能使骑手保持直立,且还会干扰马鞍上的运动,妨碍骑手用大腿、膝盖、小腿或脚后跟指示马的右侧。侧鞍永远不适合各种小马以及乡村培育的马,而额外的重量在长途旅行中会很严重,侧鞍会使马跟女骑手感到疲劳。

许多人也从美学的角度反对它;他们想象自己坐在侧马鞍上就不会那么好看了。当然,这只是选择一种合适的外套和裙子,或者外套和裤子的问题;每个人物都有模型可供选择,当然,身材苗条、身材匀称的女人总是最好看的,但另一方面,一个粗壮的女人骑在男人的马鞍上要轻得多。

许多社会领袖以最可行的方式在各种场合采用了男式马鞍。如一位女士身材匀称,骑得好,那就没有什么不体面的批评了。现代侧鞍,有直的鞍座和宽的鞍架,是对老式马鞍的巨大改进,但与男式马鞍相比,还远远不够完美,因为它很适合马和骑手,而滥用侧鞍在许多情况下会导致脊柱弯曲,肩膀弯曲,背部疼痛等;这是许多严重和致命事故的原因,因为女士们被鞍上角柱形成了习惯,或她们的脚被马镫拖着。有了现代安全习惯和专利马镫,这些事故当然不太可能发生,但现实中仍然可能发生。侧马鞍有很多缺点——从骑手的角度来看,最严重的缺点是在关键时刻很难从马鞍上下来,当一个人的生命可能取决于从马上掉下来的时候。例如,当一匹马背起得很厉害,或者在栅栏上犯了一个错误,向后翻了过来,这时一位女士就处于最无助的境地,她必须相信运气,她能够从马鞍上跳下来。在同样的情况下,一个人通常会把她的脚从马镫上滑下来,然后向后或向侧面滑下去。另一个反对女士侧鞍的理由是,马夫通常不太注意马鞍与马背的贴合度。

马鞍的平均重量是18到22磅(8到10公斤),而鞍围、马镫、马掌等会增加3到4磅的重量。这几乎是男性狩猎鞍的两倍,男性狩猎鞍的平均重量为10至12磅(4.5至5.5公斤)。如把侧鞍及其附件的重量(24磅(11公斤))和狩猎鞍的重量(13磅(6公斤))计算在内,女性的额外重量为11磅。一开始就有严重的障碍;一个体重10到12英石(63到76公斤)的女人自然需要一个更重的马鞍,而不是一个轻体重的马鞍,体重可以说明很多问题,尤其是在长时间的狩猎中。侧鞍对马的背部来说负担大得多,即使是好的骑手,重量也更多地集中在近侧,马的腰围必须更紧,从而限制了肺和心脏的自由活动。

如马鞍不合适(让马肩隆跟脊椎骨自由),骑手是一个冷漠的女骑手,马鞍可能会对马造成严重的伤害。有些马会躺好几个月,有时被一个坏骑手压了一个小时就起了作用;有些马的背被伤害,有些马的马肩被拧断了,在马镫上站起来的一个常见结果是,由于马鞍的拉力,马的背侧隆起了一个肿块;这种肿块通常很小,有时会发展成“瘘管性”萎缩,可能需要几个月的时间才能愈合,在某些情况下,马必须被摧毁。偶尔,牠们会因脊椎受伤而永久跛行,难怪人们会小心翼翼地把一匹好马借给“侧鞍”。骑手在侧鞍上的位置既局促又不自然。要坐得笔直,肩膀与马的耳朵成方形,就必须从臀部开始扭曲脊柱,这样就永远不能真正笔直地拉马。经常骑马会使人对马鞍上的不舒服变得习以为常,但一开始,右膝盖的下半部通常会在要抓住角柱的地方割伤。大多数狩猎女性现在都采用了狩猎慢跑,这意味着轻松地坐在马鞍上,不需要站起来配合马的动作。方法是把侧马鞍做得足够窄,以便在另一侧使用额外的马镫,然后可以舒适地跨着骑回家,很容易地站起来配合马的动作,而位置的变化是对几个小时以来抽筋的腿的绝佳休息。

侧鞍的另一个缺点是在没有帮助的情况下上马很困难,一位女士在下马休息的时候往往会坐在马鞍上,而不是麻烦地找一个“腿”再上马;一个人经常可以通过下马来让自己和他的马休息一下,对一个女猎手来说,即使只有几分钟,马鞍上的重量也会让他松一口气——同样,一个人也可以在陡峭的山坡上奔跑,把他的马救出来。女人在开门时总是处于不利地位,男人可以用腿把马拉到门口,防止马突然跑开。对许多人来说,费用是一个严肃的问题。侧马鞍的价格从11英镑11先令(11.55英镑)到16英镑不等,还有很多额外的东西,比如专利马镫、杜斯金马头、亚麻马鞍衬里、numnahs、镶边等等,这些东西很容易再增加4基尼(4.20英镑)。平均来说,一个带缰绳的侧鞍需要18英镑18先令(18.9英镑)。绅士狩猎马鞍的平均价格为6英镑6先令(6.30英镑),加上配饰9英镑9先令(9.45英镑)——与18英镑18先令的女士装备相比,这是一笔可观的开支喔!

永远不要走在女士前面--骑马是上流社会文化的一个领域,男性被期望既服务又尊重女性的地位和能力。当时的礼仪手册规定,男性在与女性见面骑马时应该准时,并应注意确保给女性同伴配上最适合她们体型和性别的马。没有受过正规训练的绅士、女人是不能骑马的。《Guide to Perfect Gentility淑女风度指南》中:“在骑马时,绅士的首要责任是提供一匹温和的马,适当地装饰。在看到腰带很紧之后,他把女士带到马那里。她背对着马,右手握住马鞍的角和缰绳,把左脚放在绅士的肩膀上,他在她面前弯腰双手合拢成马镫,轻轻托起女士放在马鞍上。接着绅士会把她的脚放在马镫上,调整她的衣服,骑上马,站在他的位置上,通常在右边,但权威人士不同,可能更喜欢左边。”

到了20世纪30年代初,女性放弃了侧鞍,才转而喜欢今天男女使用的骑马方式。对于马来说,这种减重也是经济的——如一个女人跨骑,她可以指望减12或14磅。(5至6公斤)的重量。在100英镑以下,还是买不到一辆好马车的。当然,在英国各郡,人们经常出三四百英镑来买马车。一般来说,女性比一般的狩猎者要轻得多,而好的轻量级狩猎马并不难找到,价格从20英镑到100英镑不等。

坐在侧马鞍上,人的坐位当然更稳,但同时,人也不能像人那样控制那些不愿靠近围栏或急转直下的马。除了少数例外,马都是向左转弯的。这是因为大多数人骑马时右手拿着鞭子;一个人可以用他的腿使马站直。

马镫皮革有一些很好的专利,可以防止任何被马镫拖拽的可能性。最好的马鞍是装了帕斯莫尔的鞍杆,还有一个相当重的马镫铁;另一个不错的是韦斯顿的安全杆;但大多数人没有使用任何专利,只是骑着普通的皮革和沉重的铁镫。

镫带的长度从指尖到腋窝的长度被认为是正确的,但骑得太短比太长要好。马鞍上的座位应该直立而不僵硬,膝盖以下的腿应该几乎不动。女骑手的脚应该与马的侧面平行,骑马时如靴子向外翻,看起来很难看,骑手的脚应该牢牢地放在马镫上。

女骑士在没有帮助的情况下上马时,一定要把近处的缰绳缩短,这样马的头就会转向她们;许多马在被骑上的时候不会,或者更确切地说,没有经过适当的训练,不能静止不动,尤其是在牠们渴望离开场地。如一匹马的身体是弯着的,那么骑上去总是很容易的,如果牠转过身来,就会朝着正确的方向把你扔到马鞍上,而不是从马鞍上摔下来。女士最好不穿马刺,有一定的危险,会被马镫钩住。

女士们应该骑纯种马,如她们的体重和财力允许的话那再合适没有了。一匹粗壮的马对大多数女人来说可能会很累。当一个人坐在马鞍上,享受着一匹纯种马悠长而轻松的步伐时,没有什么比这更令人愉快的感觉了。当一个女士坐在马鞍上,享受着马的飞奔,感受着马运动的自由,享受着自己的自由,而不是坐在侧面的马鞍上,因为马鞍总是让人感到与马分离,与它的每一个动作都不协调。女骑手必须学会正确地使用她的腿,让马改变牠的腿,用后腿正确地转身和扭动,也要让牠在篱笆上起跳时飞节在牠的身下。

要让马向右转,女骑手要用左腿压在马的腰后,反之亦然,所有的马都应该被教导要服从缰绳对脖子的压力。女士们最好在骑术学校学习跳跃,因为如马从她们身边跑开,那就没关系了。当马在栅栏处上升时,骑手应该稍微向前倾,着地时要坐在马鞍上,最重要的是,要学会把手放低,不要抓住缰绳;有句老话说得很好,“被笼头扔出去的马比被栅栏扔出去的马多”,所以首先要获得的是在马鞍上稳稳坐好。初学者会发现,用马的鞍边或胸甲抓住缰绳,让缰绳放松或系在马的头栏上是很有帮助的,这样就不会伤害马的嘴。男人被扔出去时,通常是头或肩膀着地,这种方法不被推荐。摔马应该是骑手教育的一部分,一个人应该学会站起来;或科学地摔倒,使自己的系统受到最小的冲击。因为最好的骑手偶尔也会无意中离开马鞍。

但一旦女士们意识到跨骑的轻松和舒适,为了娱乐或锻炼而骑马将比现在更受欢迎。如她们穿分隔裙,她们可以骑马去朋友家吃午饭或喝茶,感觉就像穿着普通的活动裙一样凉爽整洁;而在夏天,骑着马穿过乡村,将会有额外的魅力。那些太重或很难打开的门不再需要阻止我们,因为下马再上去很容易。夏日里,无论是在清新的清晨,还是在凉爽的黄昏,没有什么运动能比在乡间骑马更令人愉快了。一匹好马是我们最富有同情心、最无私的朋友。

《Etiquette for Ladiesand Gentlemen实用礼仪手册》中:“绅士永远不应该走在女士的前面,而应该稍稍靠在后面,但在任何紧急情况下或聊天时都要离女士足够近……当然,绅士应该拉着女士的左手出去献殷勤,因为她必须用右手托住裙子;他必须扶着马镫帮她上马,并在她坐下后帮她脱下裙子。”

骑马服是在16世纪引入的,从那以后,妇女们穿的衣服和装备都是为了安全和时尚而设计的。直到19世纪80年代,女性骑马服的线条一直反映着日常时尚,当时,这种剪裁严谨、近乎男性化的骑马服,配上礼帽、面纱和领结,成为了时尚。第一条“safety skirt安全裙”是在1875年发明的,沿着接缝扣扣子,以防止妇女被马拖着,有时在翻滚时被滚动的坐骑压碎的可怕事故。这种安全裙后来演变成围裙裙,在腰部系上纽扣,刚好盖住腿(腿被马裤裹住)。

大约在1785年,骑马服(后来的redingote)出现时;紧身胸衣、双或三层领子、穿着马车夫的外套,还有一件系扣的裙子。到19世纪末,风格又发生了变化;在19世纪初一种不那么流行的习惯变得流行起来了,腰围很高,而且通常是一件褶裥的短上衣,在夏天使用诸如细羊毛或南风之类的材料(也有一些天鹅绒)。安全裙多余的裙摆被扣到腰后,后来逐渐演化成开放式围裙的样式。apron裙,女骑手可以在上马之前解开,让她在骑侧鞍时更灵活地正确定位,从而更安全。如对当时的端庄标准稍有了解,可能会惊讶地发现 apron裙是多么的暴露哦。

这种风格一直延续到摄政时期,但在19世纪20年代后开始发生戏剧性的变化,当时裙子又变得丰满起来,袖子也变得蓬松起来。到了19世纪30年代,大的、垂肩的“gigot”袖很受欢迎。至于跨骑的正确着装,有各种各样的款式适合各

种身材,宽松或半合身的外套看起来最好。不愿露出腿和脚的女士可以穿分裙,而身材苗条、做工考究的女性穿长外套和长裤,再配上绑腿和靴子,看上去整洁而又有工匠气质;如果大衣只到膝盖,那么应该优先穿绑腿而不是靴子,因为由于女性的腿型,靴子似乎永远不会适合膝盖以下,而且当腿紧贴鞍座时,缺陷最明显-通常在靴子和腿后部之间会有一个间隙。当女人穿分开的裙子时,旁观者不会意识到她们是跨骑的,除非她们坐的是那种只有男人的马鞍才能坐得更舒服、更笔直、更优雅的座位。

有两种类型的“kit套装”一种是由马裤和长或短的外套组成,另一种是穿在马裤外面的分开的裙子,以及一件你可以选择的任何款式的外套。马裤要么在膝盖处系上带子,要么在膝盖处系上纽扣——后者更整洁,而且膝盖和臀部是无缝的。下了马,前襟扣在一起,就变成了一件整洁漂亮的行走裙;在鞍座上,前面板钮扣向后,使裙子分开。为狩猎场地设计的裙子;剪得短了些,裙摆窄一些,衣襟用皮革捆扎,底部边缘用耐用的橡胶内衬。为了更方便,裤装也包括在内,既覆盖又舒适。至于头饰,可以是任何流行的东西,只要它适合头部,不需要不断地调整,当手更适合缰绳和鞭子时,往往需要不断地调整。它应该遮阳,如在狩猎中使用,它可以保护颈背不被雨淋。

在20世纪初,女性穿开衩裙或马裤跨骑已被社会所接受。这就是侧马鞍开始过时的时候。骑侧鞍基本上是男性统治的象征。大约在1930年,跨骑已经被完全接受,而且是女性的首选。

到了1950年间,侧骑马鞍已经不再使用,因为在骑马时,女性已可以穿着马裤。side-saddle特定的传统是中世纪女性端庄礼仪的原则在21世纪已经过时,坚持这种古老的骑马方式,只是复兴过去那个时代的优雅。在过去几年里,骑侧鞍的艺术又复兴了。如今,已成为欧洲女性骑手中流行的新兴趣。现在的女性在侧鞍上比赛、表演,甚至是娱乐。

蒋 东

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