老司机开自动挡车的时候，往往会比较习惯用S挡。

在高速上我们会看到，有不少老司机全程都在用S挡，这又是为什么呢?

原来是老司机知道，S挡有着D挡不能比的优点，但对新手来说也并不是很清楚这个秘密。

虽然自动挡的车本身就比较“傻”，将驾驶者从手忙脚乱的操作过程中解放出来，但对于新手来说，它还是比较容易搞混D挡和S挡的。

下面就带大家一起了解一下老司机用S挡的原因。

D挡和S挡的区别。

我们先来了解一下D挡和S挡之间到底有什么区别?

这两个挡涉及到两个模式，分别是普通模式和运动模式，两者之间的不同，在调教侧重点上也不同。

D挡兼顾动力性和经济性，主要是为了让驾驶者有更舒服的驾驶体验，适合95%以上的行驶工况;而S挡是主要针对动力性，不兼顾经济性。

最明显的就是加速性能了，在不同模式下，车辆的调教也不同。

即使驾驶者不对油门进行控制，在不同模式下油门也会有相应不同的变化。

我们常见的手动挡车油门不小心踩重了，油门就会增加动力输出，但在自动挡车上，只需将挡位切换到S挡，就会更加注重加速。

如果在起步的时候切换到D挡，车子起步时会比较平稳，最开始会将转速控制在1500-2000r/min之间，此时会有轻微的冲击感;

而如果更换成S挡，会发现起步时非常果断，这个时候转速会升高到2500-3500r/min，同时还会有比较明显的冲击感，因为它降低了平顺性，提高了动力，所以在起步时加速性能非常好。

那么老司机又是如何使用这些模式的呢?

在一些需要更强动力的时候，比如超车、急加速的时候，会发现老司机在D挡切换到S挡，这样能兼顾经济性又能获得更多的动力储备。

在起步迅速的时候，不管是什么情况，都是老司机选择用S挡，因为此时需要更强的动力。

而在爬坡的时候，如果是普通路况，可直接选择D挡，但是如果路况比较陡峭的话，就要切换到S挡。

为什么老司机要全程用S挡?

首先我们先来了解一下新手司机和老司机之间的驾驶风格差异。

对于新手司机来说，由于刚刚拿到驾驶证上路驾驶，一般都是对于外面所接收到的信息不太熟悉，所以在开车过程中难免会出现紧张兮兮、手忙脚乱等情况。

但老司机开车就不一样，老司机已经摸透了车子的各个性能以及路况情况，所以往往能做到胸有成竹，开的稳稳当当。

大部分情况下，老司机一般都是将行车状态调整到最优，即都是将车子的行驶状态调整为最好的状态，这样才能更好地应对一切突发情况。

并且大部分老司机都是把行车状态调整为S挡，不仅是因为他们长期行驶养成的好习惯，更是因为在面对未知情况下，他们更喜欢一切都处于最佳状态，防止可能出现的各种意外情况。

例如，我们出门旅行的时候，会将自己的手机充好电，会将自己的吃食准备充足，会将油箱装满燃油等等。

通常来说，在城市行驶的时候，往往都是D挡，而在高速行驶的时候，往往都是S挡，全靠个人习惯，不同的司机选择也不一样。

但大多数老司机都是为了根据路况选择最优的驾驶状态，以满足其需求。

一般来说，当我们不确定前方情况的时候，就应该把车子的状态调到最佳状态，在面对急刹车时，只需将车上的D挡切换至S挡即可，在一定条件下可以更好地保护自己的安全。

此时后续处理也一定要掌握好，把档位从S切换回D的位置后，最好再将档位调整为E(ECO)，这样能让变速箱反馈给发动机更多的信息，有助于尽快回归正常状态。

并且在长时间高速驾驶的时候，如果一直挂在S档很可能会导致需要对变速箱进行损害，所以根据不同情况进行合理选择是远远重要的。

当我们置身于环境中，一般很难判断出正在经历哪些具体事物，无法反应出当时准确情况，所以无法快速做出判断。

而汽车则可以及时反应出车自身所经历的具体情况，比如汽车现在是什么情况，需要什么样的帮助等，所以它们能够根据周边环境，通过自身各方面信息实现对当下状况的全面分析。

总而言之，老司机用S档不仅仅只是因为追求速度，还可以保证在不确定需求时能最快响应所有可能发生的方法。

为什么要考虑D挡呢?

其实对于车辆本身来说，它是比较“傻”的，在知道需要加速的时候，它自己就会做出相应的调整。

但我们还是要考虑到一些现实问题，比如保险、油耗等。

首先，我们要考虑油耗的问题，在城市道路上，在D挡下较低的转速相带来的动力输出，即使是在拥堵路段，也不容易造成油耗的问题。

而在高速行驶路段，尽量保持转速控制在2000r/min以下均可以使用D挡。

一般来说，在道路平坦且无明显坡度时，高速巡航时，可以使用定速巡航功能，这个时候依旧可以使用D挡，如果需要超车，随时切换至S档即可，这样就兼顾了动力输出又减少了公里数。

由于很多车型都会采用最新款的发动机技术，如果搭配先进的变速系统，那么就算是最长连续上坡路，也能够以140公里/h左右的速度稳定运行，这种情况下也是可以使用D档继续驱动。

其次，我们要考虑驾驶舒适的问题，当车辆处于D挡状态下，如果转向灯开启后向左转弯，这个时候车子会根据当前速度和转向角度对油门进行智能控制。

当转弯过程中，如果出现了大幅度减速或者停车，这个时候变速箱就会将档位调整至“1”或者“R”档，这样避免了一系列不必要的问题，从中我们可看出，在不同状态下行驶都能给我们提供稳定性和舒适性。

但如果一直放在“S”档中使用，不光会严重增加油耗，同时也会在长时间剧烈驾驶中损害车辆，所以合理选择才是最优选择，而不是盲目追求速度。