上世纪八十年代晚期，我在工商银行做过橡胶厂、轮胎厂和化工研究所的信贷员。当时的轮胎厂和橡胶厂都是丹东的利税大户。

丹东的橡胶工业起步很早，1927年，小日本就在安东建立了鸭绿江胶皮工厂。在那个年代，能穿上胶皮鞋，是很时髦的。

安东橡胶厂是解放初期在安东城里许多胶皮工厂的基础上改建的，抗美援朝迁到了长春。

1954年重新组建的安东橡胶厂，是丹东橡胶厂的前身，它是用没有搬到长春的机器设备有拼凑在一起，废物利用，组织起来生产的。这些设备有的一直到我管户时，还在使用。

轮胎生产车间

轮胎厂是大跃进时期的1959年从橡胶厂分设出来的。最开始生产马车胎，1962年起生产自行车胎，我管户期间，已经能生产汽车轮胎啦。

坡跟女鞋

丹东橡胶厂生产的凤凰牌坡跟女鞋，1980年获国家银牌奖，后来做过副总理的陈慕华穿过以后连连称赞。

解放鞋

我还参加过橡胶厂的产品订货会，当时，解放鞋在云贵川等许多省份还是有市场的。

自行车内外胎

丹东轮胎厂的丹字牌28加重外胎1983年被评为部优产品，骏马牌26普通外胎1985年评为部优产品。丹东轮胎厂的自行车胎生产产量和出口量在全省同行业排名都是第一名。

现在，自行车还是有人骑的，但是，轮胎厂已经没有了。汽车倒是满大街跑，轮胎还是合资的多。

丹东化工研究所研制生产的桃红颜料，1984年评为部优，用现在的话来讲，是一款高附加值的产品，投产比非常高。当时消费者对毛料需求见旺，这个颜料就是染毛料的，市场需求量较大。

我在信贷员的任上，找我买坡跟鞋、舞蹈鞋、旅游鞋和自行车内外胎的人很多。那时候年轻，也不会拒绝。大冬天，骑着自行车，一只胳膊挎着自行车胎，一只胳膊把着自行车把，给许多人买了不少便宜货。

倒是没有人找我买染料，要不我真的需要准备一个桶和绳子，来回用自行车后座驮着。

轮胎厂的厂长郭风山是个从工人成长起来的领导干部，是个很令人佩服的厂长。

经常看到他在车间和工人一起工作，为工作能屈能伸，一心扑在工作上，给我留下了很深的印象。

后来，我因为工作调到，不做信贷员了。和轮胎橡胶厂的许多人保持了很长时间的联系，由于时间太久，渐渐地失联了。

轮胎厂原址已经起了高楼

轮胎厂橡胶厂现在已经在原址找不到了，据听说橡胶厂改制以后还在。化工研究所在锦山大街旁的老房子倒是还在，不知研究所是不是还有？

当年的轮胎橡胶厂都是千人以上的大厂，使使劲，一年安置几百个学生就业应该不是问题，可惜，这等规模的工厂在丹东已经不多见，许多丹东的孩子背井离乡去外地找工作。不过，话又说回来了，化工行业工作环境差，工作条件艰苦，现在的孩子恐怕也不一定愿意干。