在分享驾驶经验时，老司机往往用自己的亲身体验来说话。

“有些车，你乘坐的久了就会习惯了，更何况是你自己开车呢?”

这句话广为流传，但新手却往往无法立即领悟老司机的意思。

那么，老司机认为，一名手动挡司机需要做到哪几点，在生活中才能被人们称为老司机呢?

起步熟练。

起步时，无论是手动挡还是自动挡，都需要司机踏油门。

但不同的是，手动挡还需要将离合器踩到底。

离合器踩到底后，起步需要将档位放入一挡，随后逐渐松开离合器，并慢慢加大油门。

这里有几个要素非常重要，也是新手最容易出错的地方。

首先，档位放入一挡就意味着即将起步，这个时候，如果没有准备好就贸然起步，那么就必然会有熄火的结果，因此档位切换必须提前做好准备。

其次，在起步过程中，不可以大幅度抖动油门和离合器，否则就容易造成车辆抖动过大甚至熄火的行为，影响体验。

最后，如果你已经非常熟练了，就也不用看仪表盘了，通常情况下，老司机在起步时都是通过感觉来控制速挡的。

我对新手的建议是，不要心急，慢慢享受手动挡带来的快感。

当然，在起步过程中还有一些其他技巧，比如在坡道上起步，这里也有一个老司机与新手之间较大的区别。

老司机在起步时，总是能找到平衡点，在离合器和油门之间进行完美配合，而不会出现熄火或车辆失控的现象。

换挡技巧。

对于手动挡来说，换挡是必不可少的一项技能。

老司机知道在换挡时必须要注意车速与档位之间的匹配关系，如果不匹配就容易出现打齿现象，甚至造成变速箱损坏。

老司机可以通过自身感知来判断何时换挡，他们不需要低头看仪表就能判断出车速是否合理。

一般来说，当汽车加速到一定速度后，就应该进行换挡。

这是因为不同的档位对应不同的车速范围，如果在高档位加速，车辆很可能会失去动力，造成危险。

因此，新手一定要记住这个技巧，多加练习才能逐渐掌握。

除了车速与档位之外，还有一个要注意的问题，那就是在换挡时要保持稳定的油门输入，不要猛踩油门或者猛松油门，这样容易造成车辆不稳定。

另外还有一点非常重要，那就是踩下离合器后要及时换挡，不要踩着离合器过久，否则容易磨损离合器片，降低使用寿命。

发动机制动。

发动机制动是一项非常实用的驾驶技巧，可以帮助司机提高行车安全性和驾驶体验。

当你在下坡路上行驶时，踩刹车会导致刹车过热，并可能失灵。

此时，发动机制动就派上用场了，你只需将档位换至二挡，松开油门踏板，车辆就会因为发动机转速过高而减速。

发动机制动不仅提高了行车安全性，更重要的是可以延长刹车的使用寿命。

如果我们在下坡时一直踩刹车，那么刹车就容易失灵，但如果我们使用发动机制动，则可以让刹车得以休息，从而延长其使用寿命。

因此，掌握发动机制动技巧对于每一名司机都非常重要。

除了下坡路，上陡坡时也可以使用这项技巧来解决问题，只需将档位切换为一挡，并松开油门踏板，让车辆稳稳爬坡即可。

所以，每一名司机都应该认真学会这一实用技巧，为自己的行车安全加分!

超车提速。

超车或提速通常需要降挡操作，但有些新手常常不知道什么时候降挡和如何降挡才是正确的。

在降挡之后，我们还需要维持在合理的转速范围内，加速要注意保持在3000转以下，并在2800转左右停下，以保证平稳且不拖拽。

当我们在高挡进行加速时，由于油门输入过高，有可能会导致打齿现象。

此时发动机处于低转速状态，很可能无法带动车辆前进，甚至出现熄火、拖拽等现象，因此一定要注意控制转速。

除此之外还有一个小技巧，需要注意的是，在进行超车前，我们可以先降一挡，然后再进行加速操作，这样在检测到转速范围合适后，再换入高一挡，就能够顺利完成超车。