10 月 2 日， 宣布创意总监 Hedi 正式离职，这一持续很久的传言终于坐实。从 2018 年 1 月正式担任品牌的艺术、创意及形象总监到这次离开，Hedi 在 的历程近 7 年时间。

在公告中表示这 7 年 " 经历了非凡的增长 "，" 成功奠定了作为法国标志性高级时装品牌的地位 "。

事实也是如此，接在几乎被神化的 Philo 后面并不是件轻松的事，但 Hedi 在短时间里为 带来了非常多的改变，从更新品牌 logo 到扩充产品线，甚至 2020 年签下 Lisa 担任品牌史上首位全球大使——很多操作不仅大胆，也体现出了十足的前瞻性。

Hedi 极大程度为 拓展了可能性，在延续法式优雅的女装线（甚至还注入了更多摇滚、独立的气质与魅力，这些和 Hedi 自己在巴黎长大不无关系，讲述巴黎女性的故事简直就是他的舒适区）的同时，他推动品牌首次开启了男装系列，同时也带来了定制系列时装、高定香水及美妆系列。

市场对 Hedi 在 大刀阔斧的改革也给予了很好的回应：Hedi 加入的前一年， 2017 年全年业绩仅为 4.413 亿欧元，到 2022 年 年销售超过了 20 亿欧元，2023 年更是达到 25 亿欧元，这让 挤下了 FENDI 成为 LVMH 旗下第三大品牌，仅次于 LV 和 DIOR。

刚任命 Hedi 时 LVMH 曾表示要在 5 年内将 的销售额翻一番，现在看来这个目标不仅超额完成（如果不是中间疫情的关系法国女装有哪些品牌， 的数字可能还会更好看），可能 LVMH 自己都还没完全意识到这意味着什么，甚至作为消费者乃至整个市场都还没有习惯把 看作是 " 这么大的品牌 "。

也因此，这次 Hedi 的离任显然不是经营层面的原因，Hedi 我行我素的做事方式、和 LVMH 集团的关系紧张，这些才是被各方提到最多的问题。

其实 Hedi 强烈的个人风格是大家都知道的事情，而他在 的历程和前一段在 SAINT 担任设计总监时也非常类似，从一上任就对品牌 " 开刀 "（将 Yves Saint 砍成 SAINT ），到中途持续的拓展，到最后大半年在离任传言中继续马不停蹄完成大量工作，几乎如出一辙。

只能说当 " 合不来 " 的时候，做得再多也挽回不了彼此的关系，仅仅只是对自己职业生涯的尊重。而分开是双方唯一的选择。

LVMH 或许会后悔放走了 Hedi 这样一个真能卖钱的设计师，但接下来的变化已经开始，就在官宣 Hedi 离任的几个小时后， 宣布由 Rider 出任新任创意总监，任命将从 2025 年初生效，届时他将全面负责 所有系列的创意工作。

这对于 Rider 来说算是回归，2008 - 2018 年他在 担任成衣设计总监（正是 Philo 执掌 的 10 年），之后他去了 Polo Ralph 担任创意总监，并在今年 5 月底离任。

Rider 或许可以让人想象到那个 Philo 时期的 ，但……当下似乎并没多少人会真的在意 的未来。

大家真正在意——且纷纷讨论的是 Hedi 的下一站。在很多人看来法国女装有哪些品牌，Hedi 将去到 香奈儿已经是板上钉钉的事。今年 6 月，在 工作超过 30 年的 Viard 突然离职， 创意总监的位置空缺至今，过程中也有对继任者的猜测，而 Hedi 始终是呼声最高、最被粉丝看好的一位。

延伸阅读：最近也似乎的确是时尚行业创意总监更迭的季节，一系列变动中包括一度被讨论的 Sarah 去了 ，此外优衣库也任命了 Clare 。 创意总监的潜在人选名单已经越来越短。

毕竟有过去 " 老佛爷 "Karl 的推崇，还有 Hedi 本身的行事气质、设计风格乃至卖货能力都非常合拍，甚至某种程度上说， 最近的两季已经非常的 了……这一切似乎正在向水到渠成的方向发展。

我们可以静静等待事情的发生。而如果最终 Hedi 去了别家（或者 官宣了别人），这也许反倒会让人感到意外吧。