沙恩霍斯特号（）是二次大战时期德国海军的战列巡洋舰，为本级舰的一号舰，她的命名是为了纪念普鲁士名将、德国参谋本部创建者盖尔哈德‧冯‧香霍斯特（ David Waitz von ）。她另有一艘姊妹舰格奈森瑙号（）。

沙恩霍斯特号由位于德国威廉港（）的威廉港海军造船厂（ ）承建，于1935年6月15日动工，1936年10月3日下水，包括希特勒、战争部长维尔纳‧冯‧布伦堡元帅（ von ），以及第一次世界大战时的同名装甲巡洋舰之舰长舒茨上校（）的遗孀等人均参加下水典礼，接著再于1937年1月7日服役，首任舰长为奥图‧西里亚克斯上校（Otto ）。沙恩霍斯特号基本性能如下：

舰长：234.9 公尺

舰宽：30 公尺

吃水：9.9 公尺

标准排水量：32,100 吨

最大排水量：38,100 吨

动力来源：3 组 Brown, & Cie 蒸气涡轮引擎，12 座锅炉，三轴推进

最高航速：约每小时 31.5 节（57.8 公里）

续航力：13,100 公里（19 节）

建造费用：143,471,000 马克

官兵：1,669 人（战时增至 1840 人，担任战队旗舰时再增至 1911 人）

沙恩霍斯特号武装如下：

28 cm/54.5 (11 inch) SK C/34 5主炮 9 门（3 座 3 连装炮塔）

15 cm/55 (5.9") SK C/28 副炮 12 门（4 座双连装炮塔、4 座单装炮塔）

10.5 cm/65 (4.1 inch) SK C/33 高射炮 14 门（7 座双连装炮塔）

3.7 cm/L83 (1.5") SK C/30高射炮16 门

2 cm/65 (0.79") C/30 或 C/38 机炮 10 门（最后增至 38 门）

533 mm 鱼雷发射管 6 管（2 座 3 连装）

当时德方曾经有计画要把沙恩霍斯特号的主炮换成与俾斯麦号相同的 15 英吋口径主炮（38 cm SK C/34）六门（3 座双连装炮塔），但最后并没有实现。不过尽管如此，沙恩霍斯特级依然是完美的公海掠袭者，9 门 11 吋口径舰炮作为主要武装，比任何德国海军主要对手英国皇家海军的巡洋舰都要强，高达 30 节的航速也比任何英国战列舰都要快，只要佈署运用得当，将可以严重打击英国的海上交通线。

1939年秋季的沙恩霍斯特号

1939 - 40年冬季的沙恩霍斯特号，摄于结冰的基尔军港

踏上征途

当第二次世界大战于1939年9月1日爆发后，沙恩霍斯特号随即在不久之后的11月21日首度出击，在格奈森瑙号和轻巡洋舰科隆号（Köln）及 9 艘驱逐舰的护卫下，前往冰岛及法罗群岛（Faroe ）间的北大西洋海域巡航，此行任务的主要目标是吸引英国舰队的注意，以减轻正在南大西洋被英国舰队追击的德国袖珍战舰史佩海军上将号（ Graf Spee）的压力。德军舰队遭遇了英国的辅助巡洋舰拉瓦平迪号（），由于实力悬殊，拉瓦平迪号尽管英勇奋战，还是在短短 15 分钟内遭沙恩霍斯特号击沉；为了避免遭遇英军主力舰队，德军舰队随后返回德国。

1940年2月，沙恩霍斯特号、格奈森瑙号、重型巡洋舰希佩尔海军上将号（ ）还有两艘驱逐舰参加了北马克作战（ ），原本目标是要打击斯堪地那维亚和英国之间的海上交通线，但她们此次作战无功而返，草草结束。

沙恩霍斯特号（左）和姊妹舰格奈森瑙号，可以注意到沙恩霍斯特号的舰艏尚未改装

沙恩霍斯特号在演习中发射主炮

威塞演习作战

1940年4月，德军发动威塞演习作战（ Weserübung），沙恩霍斯特号和格奈森瑙号两舰奉命支援，掩护突袭纳维克（）与特隆汉（）的德军部队。两舰于4月7日清晨出发雷霆舰队舰长搭配，并且在9日遭遇英国皇家海军战列巡洋舰名望号（），在交火的过程中，沙恩霍斯特号雷达故障，因此无法有效反击名望号，于是两舰便发挥航速上的优势逃离现场，只是她们在恶劣海象中高速航行时吃了不少苦头，像是沙恩霍斯特号的前炮塔就因为严重进水而无法操作。

经过修理之后，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号再度于6月4日重返挪威，同行的还有希佩尔海军上将号（ ）与 4 艘驱逐舰，任务目标是切断盟军对挪威的补给线，减轻在挪威作战的德军部队的压力。6月8日下午，两舰在哈尔斯塔德（）附近海域发现英国皇家海军航空母舰光荣号（）和护航的两艘驱逐舰热情号（）及艾卡斯塔号（）。发现德舰后，尽管两艘皇家海军驱逐舰施放烟幕英勇抵抗，但因为火力悬殊，光荣号和两艘驱逐舰均一一被击沉，不过沙恩霍斯特号也被一枚驱逐舰发射的鱼雷击中。由于这枚鱼雷，沙恩霍斯特号不得不退出战场，英军的运补舰队也逃过一劫；沙恩霍斯特号顺利躲过英军的报复攻击，并于6月23日返回基尔军港，进行长达大约半年的修理。

沙恩霍斯特号发射主炮射击光荣号

柏林作战

1941年初，德国海军司令部发动柏林作战（ ），这场作战的主要目标一方面是以巡洋作战对大西洋上的盟军海上交通线进行更大规模的渗透破坏，另一方面则是呼应已经在大西洋上进行掠袭作战的德国海军军舰，让她们得以顺利返航。柏林作战的指挥官为海军上将君特．吕颜斯（Günther Lütjens），沙恩霍斯特号和她的好姊妹格奈森瑙号再一次结伴出击，它们于1941年1月22日出发，一路上成功躲过英军巡逻，并于2月正式突破英军封锁，进入开阔的大西洋水域。在这场作战里，吕颜斯将军指挥沙恩霍斯特号和格奈森瑙号小心翼翼地在公海上搜索盟国运输船团，遇到有战列舰护航的船团即迴避，伺机猎杀组织较鬆散的船团，并定时在海上和预先派遣的加油船隻会合，进行补给。3月15日，她们遭遇一支分散的船团，两舰立即开火，击沉大批船舰，但不久之后随即遭遇前来救援的英国皇家海军战列舰罗德尼号（）。由于考虑到行踪曝光，英军即将布下天罗地网，吕颜斯因此下令转向返航，目标是法国的布勒斯特（Brest），最后两舰于3月22日顺利返回，总计她们在这趟作战中击沉了 22 艘盟军船隻，总吨位达 115,622 吨。

不过在这趟作战中，沙恩霍斯特号锅炉的过热器管线发生严重问题，因此她在返回后便接受修理，因此无法在五月配合参加俾斯麦号（）出击的莱茵演习作战（ Rheinübung）。

到了7月修复工作完成之后，沙恩霍斯特号于21日前往拉帕里斯（La ）进行试航，但到了24日便遭遇英国皇家空军空袭而受到损伤，因此只得返回布勒斯特进乾坞修理；在这次修理的期间，沙恩霍斯特号加装了新的雷达系统和53.3公分口径鱼雷发射管。

沙恩霍斯特号在冬季前甲板结冰的模样

沙恩霍斯特号前指挥塔，顶端为 10.5 公尺测距仪

沙恩霍斯特号前甲板特写，可看到锚鍊及两座主炮塔

海峡冲刺：冥犬作战

由于布勒斯特及邻近港口距离英国本土不远，停泊在这座港口里的德军船舰不时遭受盟军轰炸，再加上因俾斯麦号被击沉，希特勒暂时下令取消大型水面舰隻的巡洋作战，因此沙恩霍斯特号和格奈森瑙号便因为被孤立在法国港口而无法形成有效战力，形同浪费。

1942年1月12日，希特勒和德国海军总司令埃里希．芮德尔元帅（Erich ）元帅召开会议，讨论相关议题。由于希特勒打算把她们重新佈署到挪威，以便在适当时机干扰并切断盟军经由北大西洋对苏联运补的船团补给线，最后在会中决定把正停泊在布勒斯特港的沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和重型巡洋舰欧根亲王号（Prinz Eugen）调回德国本土。

若要把这三艘主力军舰从法国海岸调回德国本土，只有两条路线可走，一是进入大西洋，绕过爱尔兰及英国，再经由北海返回德国，另一条航线则是直接衝过英吉利海峡返回德国，前者不仅路线远，也在德国空军的作战半径之外，还很容易遭到英国舰队的拦截，至于后者虽然要通过英军以轻型舰艇、水雷和岸炮严密封锁的英吉利海峡和多佛海峡，但全程都在德国空军的掩护范围内，且航程也较短，因此德军最后选择突破英吉利海峡返回德国的方案，作战代号定名为冥犬作战（ ），指挥官为曾担任沙恩霍斯特号首任舰长的海军中将奥图‧西里亚克斯。

1942年2月11日深夜 23:00 左右，沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和重型巡洋舰欧根亲王号离开布勒斯特，顺利在暗夜掩护下进入英吉利海峡。到了第二天清晨，德军舰队通过瑟堡（），陆续开始有小型舰艇参与护航，而德国空军战斗机司令阿道夫．贾兰德将军（Adolf ）也配合执行雷霆作战（ ），开始升空为德军舰队提供严密的空中掩护，并投放锡箔片干扰英军的海岸雷达。英军终究察觉德军动向，但为时已晚，仅派出 6 架双翼的剑鱼式（）鱼雷机发动徒劳无功的攻击，6 架鱼雷机均被击落。

尽管德军舰队在12日中午过后不久顺利突破多佛海峡，但她们也无法维持毫髮无伤的好运气。沙恩霍斯特号在当天下午和晚间先后触雷，舰身受到严重损伤，多处机械故障，而格奈森瑙号也中雷受损。不过尽管如此，经过抢修之后沙恩霍斯特号恢复部分动力，才得以继续航行，并最终于13日返回威廉港，接著再前往基尔港进行大修。

冥犬作战时，从欧根亲王号上拍摄格奈森瑙号和沙恩霍斯特号（较远方）

从舰桥看沙恩霍斯特号舰艏

命运注定的对决：北角海战

1943年3月，沙恩霍斯特号趁著恶劣天气掩护，在驱逐舰的护航下离开德国前往挪威，并于3月14日抵达那维克附近海域，和袖珍战舰吕佐号（Lützow）及战列舰提尔皮茨号（）会合。这些主力舰船若是倾全力出击，将很有可能重创盟国运输船团经由北大西洋运补苏联的航线，因此英国皇家海军伺机而动，寻求各种机会击沉这几艘战舰。

9月6日，沙恩霍斯特号和提尔皮茨号执行西西里作战（ ），目标是为德军突击部队袭击史皮兹卑尔根岛（）提供岸轰火力支援，摧毁岛上的盟国军用设施，由于盟军驻守于此的兵力十分薄弱，所以行动相当顺利。不过回航之后没多久，提尔皮茨号在停泊的峡湾内遭到英国皇家海军派出的 X 型袖珍潜艇布置水雷偷袭重创，因此德国海军常驻在挪威的打击主力又落在沙恩霍斯特号上。

1943年12月19日，德国海军总司令卡尔．多尼茨（Karl Dönitz）和希特勒召开会议后，获授权可动用派遣重型船舰攻击出现的运输船团。仅仅 3 天之后，德军便发现 JW55B船团，最后以沙恩霍斯特号为首、外加 5 艘驱逐舰的特遣舰队于12月25日奉命出击，指挥官为贝伊少将（Bey），不过德军的通讯随即被盟军方面破解，因此不久之后英方便得知这项情报。

JW55B 船团的直接护卫是英国皇家海军三艘巡洋舰诺福克号（）、贝尔法斯特号（）和雪菲尔号（），由罗伯特‧柏内特中将（ ）指挥，另外由英国本土舰队总司令布鲁斯‧佛瑞瑟上将（Bruce ）亲自坐镇指挥旗舰约克公爵号战列舰（Duke of York），并率领巡洋舰牙买加号（）和四艘驱逐舰野人号（）、索摩瑞兹号（）、天蝎号（）和挪威海军的史托德号（Stord）组成特遣舰队前往截击沙恩霍斯特号，他採取大约和运输船团航线平行的航线，但位置却介于运输船团和沙恩霍斯特号位于挪威北部的基地阿尔塔峡湾（Alta Fjord）之间，以确保可以拦截到沙恩霍斯特号。

德军舰队出港后，由于海象恶劣影响，以沙恩霍斯特号为首的德军舰队无法搜索到盟军运输船团，因此贝依下令 5 艘驱逐舰和沙恩霍斯特号分开，以扩大搜索范围，但结果 5 艘驱逐舰却因而失去和沙恩霍斯特号的联繫，最后导致沙恩霍斯特号单独面对猎杀她的英军舰队。

12月26日上午9时21分，贝尔法斯特号巡洋舰上的雷达首先捕捉到沙恩霍斯特号的踪迹，不久之后柏内特中将麾下 3 艘巡洋舰便同时开火射击沙恩霍斯特号，沙恩霍斯特号也开火还击，虽然第一轮交锋时间并不长，但沙恩霍斯特号没有命中敌舰，反而舰上的雷达被英军命中而损坏，使得沙恩霍斯特号的射控系统失效，贝依下令沙恩霍斯特号转向脱离战斗，而护航的英军舰队则上前抢佔沙恩霍斯特号和运输船团之间的位置。

摆脱英军巡洋舰后，贝依仍未放弃攻击运输船团，开始绕著船团航行，打算伺机袭击；不过大约两小时后，当沙恩霍斯特号再度现身时，她再度遭遇柏内特的巡洋舰队，双方又再次交火，沙恩霍斯特号击中诺福克号，但自身也受到些微损伤。

第二次袭击失败后，贝依下令沙恩霍斯特号回航，但柏内特率领巡洋舰在后方紧紧追赶，而德军方面不知道的是，以约克公爵号战列舰为首的另一支英军舰队已经悄悄地切入沙恩霍斯特号回航的航线上。大约 4 个小时左右之后，约克公爵号准确地截堵到沙恩霍斯特号，佛瑞瑟上将因此打破无线电静默，下令柏内特指挥贝尔法斯特号发射照明弹照亮沙恩霍斯特号。

随著照明弹在漆黑的北极圈天空炸开来，沙恩霍斯特号雄伟又修长优美的轮廓顿时出现在黝黑的海面上，16时50分，约克公爵号的 10 门 14 英吋口径主炮终于开火，贝依发现有另一支英军舰队现身，立即指挥沙恩霍斯特号转向北方，但随即又与柏内特率领的巡洋舰队接触，沙恩霍斯特号就在此陷入了被夹击的不利态势。沙恩霍斯特号一边以高速逃离现场，同时英勇奋战，虽然有炮弹命中，但始终没有给予任何一艘英国军舰致命一击，而约克公爵号在雷达火控射击的帮助下，14 英吋口径炮弹接连命中沙恩霍斯特号，使得沙恩霍斯特号的两座前炮塔陆续被毁，航速也降低；接著约克公爵号暂时后退，由 4 艘驱逐舰分成两组，分别从西北方和东南方对沙恩霍斯特号发动攻击，而沙恩霍斯特号也以尚能作战的副炮发射猛烈火力反击，不过她终究无法逃过英军驱逐舰发射的鱼雷，共有 4 枚鱼雷击中。

沙恩霍斯特号速度再度慢了下来，再也逃不掉了，约克公爵号再度逼近，以主炮猛轰。沙恩霍斯特号无法继续奋斗下去，现在已经成为一堆冒著熊熊烈焰，在海面上漂浮的废铁，接著贝尔法斯特号、牙买加号和驱逐舰群陆续逼近，并发射鱼雷给她最后的致命一击。19时45分，沙恩霍斯特号在震耳欲聋的爆炸声中缓缓地沉入北冰洋，她原本有 1,968 名官兵，但现场英军舰艇搜救生还者，只救起了 36 人，其馀的人包括贝依少将和舰长符利茨‧辛采上校（Fritz ）在内的其他人都与沙恩霍斯特号一起牺牲。

香霍斯特级的副炮及高射炮特写

后记

海战结束后，佛瑞瑟于当天晚上在约克公爵号对军官发表如下讲话：

「先生们，这场面对沙恩霍斯特号的战斗以我军的胜利而告终。我希望，如果你们之中有任何人也许要受命指挥一艘船，面对敌人必须以寡击众时，可以像今天沙恩霍斯特号的舰长一样英勇无畏地指挥。」

对英国来说，在北角海战中击沉沙恩霍斯特号是一场意义重大的胜利，象徵皇家海军在情报取得与运用、雷达性能及操作、战场上的指挥协调均比德国海军更优秀；而以1943年末的情势来看，沙恩霍斯特号是德国海军佈署在挪威唯一一艘战力完整的主力军舰，由于她主动出击却被击沉，意味著德国海军最后一次挑战皇家海军的海权并遭到挫败，这代表德国海军就此失去在大西洋上的主动权，无法再派遣任何强大舰队出击，只能依靠潜艇部队遂行航运破坏战，但当时的德军潜艇部队再强大，也显然无法完全取代水面舰队的角色。随著盟军运输船团受到的威胁越来越小，补给可以源源不绝地安全运送到苏联手中，德军在东线上的溃败、以至于纳粹德国的败亡，已经指日可待。

西元2000年9月，英国广播公司（BBC）、挪威广播公司（NRK）和挪威海军组成一支联合探险队雷霆舰队舰长搭配，在将近 300 公尺深的海底发现了长眠 56 年的沙恩霍斯特号。