每当乘坐航班时，你遇到的空乘通常是这样的：

也可能是这样的：

还有点沙特风？

而如此火辣的空乘你可能从来没有见过：

今年3月份，我从澳大利亚回到中国后，在国内的社交平台上发了一段悉尼机场的状况，这个昔日被称为“永不停歇”的机场人去楼空，奢侈品店纷纷倒闭，昔日地繁华已经不复存在...

疫情不止“摧毁”了全球各大机场，还拖垮了多家航空公司，整个航空业几乎面临着前所未有的危机。

1年多过去了，随着疫苗的普及，疫情有了好转，许多以旅游业为经济支撑的国家赶紧开放了边境，他们推出各式各样的优惠策略来吸引游客赚钱。航空公司自然不会放过这个饱餐一顿的时刻，那些活下来的低成本航空公司(简称“廉航”) 无一不绞尽脑汁地思考着如何榨干乘客的钱包，但他们的服务却跟不上趟。不过有一家廉航脱颖而出，就是越南的“越捷航空”。

越捷航空直接把特色印在了机身上——对，就是热情美丽的空姐们。

可能有人不知道，通常廉航是没有什么服务质量保证的，因为做的是“小本生意”，像越捷航空，成本低到连空姐衣服布料都省去了(手动滑稽)，所以空乘人员也不怎么会被规范服务要求，但越捷航空上的空姐却不一样，她们坚守着最淳朴的职业责任感“轻装上阵”。

疫情仍未过去，乘坐国际航班的旅客们心情都不太美丽，他们出行时小心谨慎，坐飞机就像是在坐过山车一样，忐忑不安。而越捷的空姐不仅会做好分内的服务，还会附送比基尼热舞。

以目的地芽庄的航班为例，他们会穿上海滩服装来营造“假日氛围”，跳夏威夷舞蹈。同时还会与旅客合照(不论老少)以消除乘客们的紧张感。

这样做，空姐提供的是不是“高成本”的服务？其实并不是，这是早已形成的一种服务模式，当年越捷就是这样扭亏转盈的，只用了不到10年的时间就成为了越南第二大航空公司。在成为越捷航空的忠实VIP后，你每年还会收到精美制作的空姐年历。

越捷公司的做法曾引来许多批评家的指责称，越捷的行为是贩卖性感，将女性带回了“咖啡、茶、还是我”的年代。我也好奇，接触的人那么杂，难道这些乘务不会被性骚扰吗？对于这一点，越捷公司曾解释他们的空乘是受过严格的处理性骚扰训练的，但他们不能阻挡空姐骚扰乘客。

虽然现在的越捷风生水起，但他们在突破的时候也是磕磕绊绊。比如飞那些穆斯林占比居多的国家，越捷被迫做出调整，像飞印度尼西亚的航班，空姐穿着换成了当地民俗风情的服装；越捷还曾经因未经授权的舞蹈表演有碍航空安全而被处以2000万越南盾的罚单......

不知道越捷的服务有没有吸引到你，不过我想大家坐飞机，应该都是上去一觉睡到下飞机吧，没有人会熬几个钟头看这些重复的舞蹈。我承认越捷的服务在疫情后期航空公司之间具有很强的竞争力，但安全始终还是第一位啊。