「体验官」汉EV自驾穿越西藏,过了最后的充电站该怎么充电呢?

147小编 59 2025-02-07

大家好我是邱老板

因为在大理做民宿所以我叫邱老板。

上一期我们在珠穆朗玛峰脚下的珠峰大本营吃的火锅,这种体验相比也是人生无几回。由于珠峰大本营都换了纯电动侧大巴摆渡车,所以能够在大本营的脚下蹭电成功。蹭电结束后就意味着充电桩没有了,后面的行程我们只能想办法去解决充电的问题。困难不?肯定要比充电桩困难,但是想做一件事方法总比困难多。

珠峰下来后我们住到了一个乡政府的门口,有值班的工作人员,很好的答应我们充电了,这是第一次充电成功。由于是边防地带没有拍照,拿一张周边的风景照片来替代了。

一路上的县城和乡镇都很好,有公共卫生间,建设得都很不错。建筑上都写着厕所革命的字样,这是很好的改善,既方便了当地的群众也方便了游客。

出发的时候电量是满的,这边的路很平坦所以我直接设置了ACC自适应巡航。订到了70码,更省电一些。

入秋的西藏早上有点冷,打开座椅加热享受一下屁股和后背温暖的感觉。

进入西藏我便把前一边的页面调节到了胎压显示页面上面。230的胎压有点低了,既危险又增加了行驶阻力。也可能是因为早上温度低的缘故。

秋收青稞,这边的人是集体工作,一排排的电动三轮车排在了路边,但我感觉他们好像都是在晒太阳。

行驶中不断地经过村庄,我们还没有正式进入无人区。

这边的村子还是很紧凑的,这样也很好,给人安全感。

行驶在珠峰出来的这条路上,始终搞不懂这条路到底是318还是219国道。后来仔细想了下,应该是并线路,就是两条国道是同一条路并线延伸的。

到了一个分叉口,一个市区聂拉木县一个则走向了另外的方向,这是两条国道又分开了。前往樟木口岸的是318国道,右侧的是219国道。我们需要右侧前行,走219国道,还要经过希夏邦马蜂。

远处的雪山云雾缭绕的就是希夏邦马蜂。

进入吉隆县境内。在这里拍照的时候,一台藏族的车突然停了下来,一位藏族的大爷问我需要帮忙吗?我谢过了大爷,但心里是满满的暖意,这种素未蒙面的友善也是西藏的巨大魅力之一。

无人机飞机,看远处的佩枯措湖,这湖水就是远处的希夏邦马蜂的雪水融化后汇聚而来的。

这蔚蓝的湖水犹如碧玉一般,深浅相间美丽无比。静谧的湖面映射着蓝天白云,一副大自然和谐的画面让人陶醉。

找了一条路,我试图把车开到湖边,无奈都是沙路,前行几百米有余,不敢继续前行。

前往湖边的路何止一条,走不通的及时掉头,说不定更好的路在后面等待着。

所以我们就是这么碰到了后面可以开到湖边的路。

湖水的静谧蔚蓝让人流连忘返,想忘掉时间和后面的旅途,在湖边看着这湖水享受日光带来的温暖。

看了看远处的希夏邦马蜂,我们继续前往。山峰永在湖水长清,这美好的时光让自己多留恋一下,才会有下次再来的动力。

一路上风景美如画,我们走走停停。

因为总是要起飞无人机,我找到了一个懒人方法。打开一点天窗,把无人机放到顶部玻璃上起飞。降落的时候也把无人机降落到天窗上,这样我就可以不用下车了。

逛逛悠悠地抵达了萨嘎县,找了一家酒店,和老板商议好充电的事情。这个问题很好解决,提前说好自己车辆的情况,以充电作为住宿的前提条件,这样就可以解决充电的问题了。毕竟老板也不想因为一点充电的问题而丢失掉这上门的买卖。

晚餐在房间内解决了,出门以来我们还没有进过饭店,西藏是眼睛的天堂不是味蕾的天堂。

充电的时候我会经常出来看一看车辆情况。

在充电之前我就告诉了老板,我用的是快充,公里要2KW多。所以老板会找对应较粗的线提供给我,所以也不会有问题。

踏实充电,安心睡觉。

这个酒店住的都是赶路的人,别人都走得很早,我们磨磨唧唧地到了最后退房时间才走,因为每个几天的休整洗衣服整理素材的杂事还是很多的。

出发的时候电量是满的,就是喜欢这种激情饱满的感觉,旅途无忧呀。

出大门打开了360全景影像,更好的看路况。

离开了萨嘎县,沿着219国道向着阿里方向前行。

看地图上,我们基本上就是沿着国边走的,心情激动而忐忑,电动车出行慢慢到了最难的区域了。

但是看到那些骑行的小伙伴,就感觉没什么了,他们所面对的困难比我们电动车要难得多。

查藏拉山垭口,海拔4797米。

我的中控屏幕显示也是有的,相差不大。

看到虔诚的磕长头的朝拜者,我佩服的是五体投地,我做不到他们这样,但每年开车走一圈西藏也算是属于自己的朝拜方式吧。

感谢我的汉EV的陪伴。

西藏不仅仅有戈壁荒山,我们还遇到了一处小沙漠地带。

沙漠中隐藏着小绿洲。

给我的汉EV来几张照片。家族式的龙脸造型,辨识度特别高,并且造型上也很具有张力。

贯穿式的镀铬亮条,把整个前脸的上下一分开来,层次感更强。

前路配备了赛车级别的布雷博卡钳,让汉EV这款车跑得起来也停的住。

行车必备功能的360全景影像功能的实现就是通过车身前后和后视镜两侧的摄像头实现的。

这台汉的回头率很高,不仅仅是拉风的外形还是有炫酷的车贴,策划提用了纯中国元素既与汉这款车相结合符合现在的国潮风。这是我设计这款车贴的初衷。

相比比亚迪原来的车,汉EV的尾部是我最喜欢的,运动但不失沉稳的感觉。

继续沿着国道行走,我们抵达了帕羊镇。

在这个小镇上我找到了一个摩托车的维修店,帮我充电,不过他从电表箱接出来的电线太细了,所以要我自己的粗线接上去。

这种从电表箱直接出来的方式是最安全的,因为经过的线路较少降低了细线带来的隐患。

一宿的时间足够了充满了。

夜晚在安静的小镇闲逛,几位藏族小伙子见到了拿着相机主动摆拍照姿势,那就来一张吧,扎西德勒。

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