飞线编织技术
上篇文章讲了耐克AJ系列制鞋采用的主要材料皮料，这一篇文章我们讲一下制鞋的另一种材料Flyknit或者Primeknit。
很多人不知道xxknit是什么，飞线编织大家应该都听过吧，英文就是这个东东，说到飞线编织小编先讲讲世界两大顶级运动鞋品牌耐克的Flyknit与阿迪的Primeknit之争。
既2008年北京奥运会之后2012年的奥运会在伦敦举行，四年一度的全球运动盛典成为了耐克发售新款鞋纪念的营销工具。2012年2月，耐克赶在伦敦奥运会前半年召开记者发布会，在全世界范围内发布了名为“Flyknit”的材料编织科技技术，并且宣称该项新的材料编织科技将会在耐克运动鞋的鞋面上被大范围的应用。这一发布会等于告诉了世界包括跑鞋、足球鞋、篮球鞋在内的运动鞋市场将有一番大的变革，这一发布会吸引了所有人的眼球引起了轩然大波。
耐克早在30年前就对编织技术有着特有的执着，并一直努力研究突破技术难关，2012年终于以推出成熟的编织技术作为答卷将技术落地问世，无论是耐克品牌方，还是全球支持喜爱耐克的消费者都无不兴奋。
耐克作为一个极其会营销的运动鞋超级品牌，其选择借势营销的方式在伦敦奥运会开幕前半年将Flyknit公之于众，利用奥运会这一举世瞩目的综合体育赛事将新产品、新科技的宣传推到另一个高潮，全球各处广告牌上都铺天盖地的打满了耐克新品科技问世的广告，无论是在刺激耐克新技术产品销量方面，还是在提升耐克品牌价值方面，耐克都大获全胜。
耐克公司一时间将市场炒的红红火火，那么作为老对头的阿迪达斯公司会甘心做冷板凳吗？答案当然是否定的。在伦敦奥运会开幕即将开幕的7月份，阿迪达斯公司发布了名为“Primeknit”材料编织科技，同样以阿迪达斯自己的方式强调他们的编织技术，同样强调是一体成型，同样强调轻量化及舒适度。这些行为与耐克公司的“Flyknit”如出一辙，在消费者眼中看起来简直是一模一样，阿迪达斯公司也同样借助伦敦奥运会的契机，以饥饿营销的方式反击耐克，推出了2012双价值350美元的限量版跑鞋，一时间遭到疯抢。
那么结果呢，大家可想而知，当然是耐克很愤怒，后果很严重。耐克公司将阿迪达斯公司告到了德国纽伦堡地区法院，之后两家又在世界范围内打起了官司，双方公司各自举证称自己的才是真正的专利技术，对方是违法盗用。画面应该是这样的，耐克和阿迪在法官面前争的面红耳赤，耐克说阿迪:你是假的，我们公司三十年前就开始研制Flyknit了，阿迪扯着嗓子对耐克喊到:你才是假的，别以为你先发布就是你研究的，编织技术雏形早在1940年便已经出现了，你根本就是抄的。两大巨头争的面红耳赤您说搞笑不搞笑。
到底耐克和阿迪公司谁说的对，谁说的不对这都不重要，权且是看一个乐呵，拓宽一下知识面。
耐克与阿迪的热闹看完了，咱们看看飞线编织技术到底怎么样，这飞线编织可比上一篇牛皮做的皮料不知道科技感高几个档次，权且不论飞线编织技术是谁的研发专利，这对于我们消费者来说都不重要，从消费者的角度来看我们无非就是需要舒适的鞋子，对鞋子的要求就两个要求耐穿且舒适，而飞线编织技术做的鞋面理论上既能让鞋对脚产生一种保护，有足够的支撑和牢固程度，又能让人穿着鞋就像穿袜子一样获得舒适、鞋型可以随脚型的变化而变化，这一点不论是耐克的Flyknit还是阿迪的Primeknit都真的做到了。
说一千道一万不管是什么科技，飞线编织鞋面的本质就是一块带有弹力的布而已。
用飞线编织技术生产的鞋面与传统鞋面最大的区别就是鞋面是一个整体，不存在拼接。大家都知道传统鞋都会有鞋舌、鞋面、后跟等等部位，这些都统称为鞋面，而飞线编织鞋面的鞋舌，鞋面，鞋跟都是一体的。
耐克对球鞋的设计理念，就是想要让球鞋的鞋面能够完美的与运动者的双脚贴合，用耐克的话来说，他们要打破运动期间鞋去控制脚的桎梏，达到人去控制双脚，而现在随着Flyknit的问世耐克成功了。
别小看了这种编织鞋面，看似一次成型没有拼接显得简单轻巧，但谈到生产工艺飞线编织的鞋面比传统鞋面要复杂的多得多。传统鞋面是很多部件拼接而成，所以鞋面本身会有很多黏贴、缝合的痕迹存在，就像前面文章小编说的AJ就是拼接鞋面的典型代表，传统鞋面的制成需要人工参与，而采用飞线编织科技编织的鞋面是没有人工参与的是完全靠机器编织出来的
虽然这样的生产方式节省了人工成本，但是在技术方面的难度就加大了，由于飞线编织技术编织鞋面是完全靠机器做工，所以在控制机器编辑机器工作程序的工作就成为了一个大难题。这种一体化的编织鞋面刚刚设计出来的时候，并不能做到大规模生产，只能小批量的生产，这种小规模的生产就像做实验一样。
说了这么多飞线编织到底好不好呢，好，而且非常好。听小编慢慢分析，看了这么多了大家也应该有了一定的了解，小编总结一下，飞线编织鞋面鞋的功能大致可以概括为减轻质量以减小人的负担、加强鞋面支撑、减少足部滑移增加安全性。另一方面鞋子一直以来存在一个很大的难题，那就是鞋子作为一个标准化生产的商品，无论如何也没有办法完美适应千变万变的脚型，鞋子只能大小与人脚一致，只能是人脚适应鞋子，而不能鞋子适应人脚，具体一些，比如说欧洲人的脚普遍都比较长，而亚洲人的脚普遍都都比较宽。所以说如果要生产能够满足所有人脚型匹配的鞋子，那根本不可能，只能根据不同的地区的实际情况，来调整鞋子的生产指标生产不同的鞋型以此来尽力适应人的脚型，即使这样也不绝对能适应，因为一个地区的人脚型也是千差万别。
而飞线编织技术生产的一体鞋面自带伸缩弹力属性，根本不用考虑鞋型合脚不合脚的问题，不管脚型是什么样，只要尺码合适，飞线编织鞋面都可以比较完美的贴合脚面，轻易适应任何脚型带来舒适感。就穿着舒适感来说，飞线编织技术确实给球鞋的进步提供了强有力的支持。
飞线编织的另一大优势就是轻。因为前面说过不管技术多高科技，说到底材料也是布，这要比猪皮、牛皮之类皮料的轻的多，这一点对于穿着体验来说，也是革命性的进步。
总之飞线编织技术确实是这么多年来，在球鞋制作方面真正发生的、有意义的重大革新。
不过万物都有缺点存在，要说缺点的话，比较明显的缺点就是采用飞线编织鞋面做的鞋稳定性较差。由于整个鞋面都是布做的，质地比较软所以在运动过程中脚部不能很好的被保护。举一个比较明显的例子，科比九代篮球鞋，它是比较早期耐克应用飞线编织鞋面的球鞋，恰巧当时科比就是穿这双篮球鞋比赛时脚踝受伤的，所以后来为了保护双脚，耐克就把用飞线编织鞋面做的鞋的鞋帮做成了非常高的高度，以增加对脚踝的保护。或者在鞋后跟处加上足够稳定脚踝的TPU片，经过这样的处理在双脚落地的时候就会更加的稳定。比较典型鞋款就是阿迪的ultra boost。
总结:飞线编织技术虽然带来更加舒适的体验，就日常穿着来说，不管是舒适性还是脚面的贴合程度，都要好很多。但是如果真的是剧烈运动，比如打篮球，短跑等，那么飞线编织鞋面的稳定性还是不如传统球鞋，小编还是推荐买传统皮料制作的球鞋或者运动鞋。
飞线编织技术就说到这里了，下一期我会讲一讲拯救阿迪公司的boost技术，如果喜欢小编的作品，希望大家多多点赞，评论加关注，这样可以鼓励小编一直写下去，小编将慢慢写出更多干货让大家真正认识莆田鞋，我是诚基君，咱们下期再见。
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