盛夏时节热浪席卷

当旅客乘坐动车出行

舒适气温始终恒定

全密闭运行的车厢

空气依旧新鲜洁净

这幕后是谁在默默付出

关于动车组空调“冷知识”

一次科普到位

车厢里的凉风从哪里来？

动车组车厢

是一个相对密闭的空间

为了保持车厢内空气清新

需要空调系统实时供应新风

车外的空气通过进风口时

滤网首先会将空气中的

颗粒、灰尘、柳絮等杂质

拦截在外

之后经过冷凝器、蒸发器“加工”

清爽的空气

就从窗户边缘的出风口

源源不断地输送到车厢内

车厢里适宜的温度如何保持？

夏季

动车组空调温度

通常设置在22至26摄氏度之间

为了使车内温度

始终保持在这个区间

随车机械师会在列车出库前

通过空调控制系统

提前调节好空调温度

保证旅客们一上车

就拥有“即刻凉爽”的乘车体验

在动车组运行期间

随车机械师也会对

车厢设备及空调运行状态进行巡检

手持专用测温工具

实时监测全列车厢温度

对每节车厢温度进行测量

保证乘车环境凉爽宜人

动车组空调怎么清洗？

飞驰了一天的动车组列车

空气中的灰尘会聚集在空调滤网上

如果清洁不及时

很容易造成车厢通风不畅

因此给动车组列车“清肺”非常重要

动车组运行结束回到检修库

动车组机械师需要对空调机组进行

一次深度清洁

他们登上车顶

麻利地拆开空调盖板

将空调棉、防尘滤网拆掉更换

换下的滤网会送到清洗间进行清洗

附着的杂质和污垢就被彻底清除了

清洁完成后

动车组机械师还要对

车厢空调系统进行检测试验

查看各电器运转状态

全列动车组空调检测合格

才可以继续上线运行

一整套检修流程过后

动车组空调

就可以继续投入第二天的使用啦

铁路人会用专业与细致

为您提供舒适的乘车环境

供稿：包头车辆段融媒体工作室

文图：金峰

编辑：乔玉

实习编辑：王博

审核：张晓哲